Fabricantes de automóviles demandan a la UE por aranceles a coches eléctricos chinos
Automóviles eléctricos para exportación en el puerto de Yantai, en la provincia de Shandong, en el este de China.
Foto: STR/AFP vía Getty Images
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Los fabricantes de automóviles se defienden ante los tribunales de los aranceles especiales de la Unión Europea a los coches eléctricos procedentes de China. Además de Tesla y BMW, Mercedes-Benz ahora también está interponiendo acciones ante el tribunal de la Unión Europea contra los aranceles de la UE a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China, afirmó una portavoz de la empresa. Cuando se le preguntó sobre la demanda de Tesla, un portavoz de la Comisión de la UE dijo: «Estamos preparados para defender nuestro caso ante los tribunales».
Desde finales de octubre, los coches eléctricos importados de China deben pagar el llamado derecho compensatorio. El importe varía según el fabricante. Para los vehículos eléctricos del fabricante Geely, se debe pagar el 18,8 por ciento. Para Tesla la tasa es del 7,8 por ciento, para BMW es del 20,7 por ciento. Los aranceles se suman al tipo arancelario existente del diez por ciento. Mercedes trabaja con Geely en China.
BMW critica las tarifas porque, en su opinión, limitarían, entre otras cosas, la gama de coches eléctricos disponibles para los clientes europeos y dificultarían la transición a un transporte respetuoso con el clima. A pesar de la demanda, hay esperanzas de un acuerdo político. «Sigue siendo importante evitar un conflicto comercial que, en última instancia, sólo tiene perdedores», afirmó BMW.
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